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快科技11月14日音訊，正如王傳福、余承東等人所言，電動汽車的下半場一定是智能化，而智能駕駛更是其中的重中之重。

今全國午，雷軍坐到了一臺小米SU7里進行車位到車位、端到端智駕直播，用時23分鐘左右，全程無接管，雷軍形容同車的葉博士又實現(xiàn)了一場滿分考試”。

在直播中，雷軍透露，小米在智駕改進上花費巨大，三年曾經(jīng)增加55億元人民幣！

他同時還稱，端到端全場景智駕是智駕的新階段，小米做車時間最晚，所以一直在追趕，智駕方面盼望今年年底進入第一陣營。

雷軍還提到，小米目前端到端智能駕駛技術(shù)的大模型已經(jīng)學(xué)習(xí)了300萬視頻片段（300萬clips），年底將達(dá)到1000萬視頻片段（1000萬clips）。

據(jù)悉，正在有85%的小米車主激活了智駕功能，使用率十分高，今年小米的端到端智駕能不可進入第一陣營就看今年能無從開啟先鋒版內(nèi)測了，計劃是在12月底開啟。

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